La diferencia entre el lidar y el radar de la onda de milímetro

En términos simples, el radar de laser detecta principalmente el ambiente circundante emitiendo un de rayo láser. El radar de laser del vehículo utiliza generalmente los emisores múltiples y los receptores del laser para establecer una imagen tridimensional de la nube del punto para alcanzar la detección en tiempo real del ambiente.
La ventaja del Lidar es que tiene una gama más ancha de la detección y una exactitud más alta de la detección. Sin embargo, el Lidar también tiene desventajas: degradación de las prestaciones en tiempo extremo tal como lluvia, nieve y niebla.
El radar de la onda de milímetro refiere al radar con la banda de frecuencia de trabajo en la banda de onda de milímetro. El principio de alcance es lo mismo que el del radar general, es decir, la onda de radio (onda de radar) se envía, y entonces el eco se recibe, y la blanco se mide según la diferencia de tiempo entre transmitir y la recepción. Datos de la ubicación. El radar de la onda de milímetro es la frecuencia de esta onda de radio es la banda de onda de milímetro.
La longitud de onda de la onda de milímetro está entre la onda del centímetro y la onda ligera, así que la onda de milímetro tiene las ventajas de la dirección de la microonda y de la dirección fotoeléctrica, y la cabeza de la guía tiene las características de la pequeña resolución espacial del volumen, ligera y alta. Además, el buscador de la onda de milímetro tiene una capacidad fuerte de penetrar la niebla, el humo, y el polvo, que es una ventaja grande sobre el radar de laser.
Los defectos del radar de onda milimétrica son también muy intuitivos. La gama de la detección es obligada directamente por la pérdida de la banda (el radar de la alto-banda se debe utilizar para detectar el de gran envergadura), y los peatones no pueden ser percibidos, y todos los obstáculos alrededor no pueden ser modelados exactamente.